热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需要用热熔釜将其加热熔化为一定粘度的液体这个环节是整个施工过程中占用时间最长，消耗能量大的环节它将影响到涂料的质量。开始熔解涂料时，要用小火加热并投入少量涂料，开始熔化时开动搅拌器施加搅拌，同时不断向热熔釜中投入涂料，加大火量并加强搅拌，直到热熔釜内涂料全部熔化，温度达到后便可放到手推车中，进行热熔标线涂敷施工。接近障碍物标线，用以指示路面有固定障碍物的标线：1、双车道中间有障碍2、四车道中间有障碍3、同方向二车道中间有障碍。

   道路标线主要划设于道路表面，用于道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。道路标线分为：热熔标线、常温冷漆标线、彩色防滑标线、振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线是目前我国道路标线上应用最广的一种标线。0mm，但施划速度很难保持匀速状态，忽快忽慢直接导致熔融状态的涂料与沥青路面之间的融合程度存在一定的差异，致使标线在路面上局部间的受力不均匀，从而车辆在行驶碾压过程中产生裂纹。它施工时间短，耐磨性高，造价低。

   我国的社会经济高速的发展,各级政府都在加大基础设施的建设,尤其是道路的建设。让我国的新增路线不断增加,然而新增的线路往往会导致新的路面状况都也在不断的改变,新增路线与旧路线之间形成了相互交错的新路况。而每个新的路况信息都有可能需要重新设立公路交通标线,其中包括了由路面标线、箭头、文字、面标记、突起路标和路边轮廓杯等都需要重新设立,这样的重设,不但会给制作道路交通的部门造成很大困扰,也给原先制定好的交通标线造成了需要大量修改的设计,随着路段的不断更新,新的路面依然将会出现新的情况,新的情况需要新的交通标线。起到疏导交通流量、提供道路信息依据及警示驾驶员,禁止某些交通行为的功能。